Zrównoważone podejście do problemów związanych z oddziaływaniem hałasu lotniczego

Zgodnie z Dyrektywą 2002/30/WE wprowadzono następujące priorytety działań:

• minimalizowanie hałasu u źródła, jakim jest samolot,
• planowanie przestrzenne na terenach otaczających lotnisko,
• działania operacyjne,
• zarządzanie ruchem lotniczym,
• obszary ograniczonego użytkowania

Obszar ograniczonego użytkowania /OOU/

Lotnisko nie może powodować przekroczeń dopuszczalnych poziomów hałasu poza granicami OOU. Występuję konieczność zaspokojenia roszczeń właścicieli nieruchomości znajdujących sie w granicach OOU, obejmujących między innymi:

• wykup nieruchomości,
• odszkodowania,
• założenie izolacji akustycznej.

Wymagania w zakresie planowania przestrzennego w granicach OOU powinny obejmować:

• zakaz przeznaczania nowych terenów pod szpitale, domy opieki, szkoły, przedszkola, żłobki i pod zabudowę mieszkaniową,
• zakaz zmiany użytkowania budynków na szpitale, domy opieki, szkoły, przedszkola, żłobki, budynki mieszkalne,
• zakaz budowy nowych obiektów jw.
• wymagania techniczne dla budynków i izolacyjność przegród budowlanych zapewniająca klimat akustyczny w obiektach zgodny z normami.